026期一肖中特

上汽大眾

       上汽大眾成立于1985年,是一家中德合資企業,也是國內大規模的現代化轎車生產基地之一。總部位于上海安亭,目前擁有朗逸、途觀、桑塔納、帕薩特和斯柯達品牌等系列產品。

       本年度上汽大眾參賽車型為上汽大眾全新凌渡。

長安福特

    2001年4月,世界領先的汽車公司——福特汽車公司和中國的百年企業——長安汽車集團,共同簽約成立了長安福特汽車有限公司(長安福特),并于2003年初正式投產。成立十多年來,長安福特已經成長為一個具有跨地域和多品牌生產、經營能力的大型現代化汽車企業。在把一流的產品和一流的設計理念帶給中國消費者的同時,長安福特也努力向消費者提供世界一流的服務體系。

       本年度長安福特參賽車型為新一代??慫?。

東風悅達起亞

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業。主產品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國起亞,以先進技術精心打造,競爭力極強。未來,東風悅達起亞將圍繞“智造經典 惠創未來”的全新經營理念,以“尊重信賴”、“顧客至上”、“人才為本”、“和合共生”為核心價值,為消費者創造更加精彩的汽車生活。

本年度東風悅達起亞參賽車型為東風悅達起亞全新一代K3。

廣汽豐田

 
廣汽豐田汽車有限公司成立于04年9月1日,由廣汽集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本26.93億元,總投資92億元。公司擁有設施先進的技術中心、試制車間和試車跑道等研發基礎設施,將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力,提升核心競爭力。至2015年,投資5億元,形成300人規模的技術人員隊伍,同時具備車身設計的能力。
 
本年度廣汽豐田參賽車型為全新換代雷凌。

北京汽車

    北京汽車銷售有限公司成立于2012年11月, 主要負責北汽集團自主品牌的市場營銷、網絡建設、售后服務、終端銷售等業務。銷售公司是北汽集團發展自主品牌的重要支柱,也是其市場戰略實施的重要執行者,它的目標是將北京汽車的自主品牌全系列產品推向全國,并立志成為中國最優秀的營銷組織。目前在售車型包含轎車、越野車、微車三大類別。

    本年度北京汽車參賽車型為全新D50。

東風風神

東風汽車集團股份有限公司乘用車公司自2007年成立以來,已投產并上市東風風神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和東風A9等系列車型,以及新能源車型東風風神E30/E30L、東風風神A60EV、東風風神E70,產品布局實現了SUV+轎車+新能源三線并進。隨著2009年公司第一款產品東風風神S30車型上市,公司陸續開展了東風風神征服五大洲、牽手NBA中國賽、邀請明星代言、“致敬英雄”探訪之旅等市場活動。

參賽車型為東風風神奕炫

 

CTCC秋之戰:豐塔納回歸折桂 劉洋再登最高領獎臺
來源:CTCC官方網站 發布時間:2018/10/28 0:00:00

10月27日周六,賽在深秋,長城潤滑油CTCC中國房車錦標賽在上海佘山天馬賽車場進行全年第七站排位賽、沖刺賽的角逐。在下午的沖刺賽中,超級杯精彩紛呈,最終,東風悅達起亞車隊大獲全勝,亞歷克斯·豐塔納、葉弘歷奪得冠亞,為車隊帶回廠商杯冠軍,上汽大眾333車隊艾明達上升多個位置摘得季軍。中國杯的比賽驚險刺激,廣汽豐田車隊劉洋突破重圍重回冠軍領獎臺,廠商冠軍也被廣汽豐田帶回。力魔Motive車隊謝家興、縱橫車隊楊曦分獲二三。

回首上午的排位賽,來自上汽大眾333車隊的外援車手科林·特金頓(Colin Turkington)以1:04.961的最快單圈取得超級杯桿位,東風悅達起亞車隊亞歷克斯·豐塔納、葉弘歷包攬二三。中國杯方面,力魔Motive車隊謝家興取得桿位,LEORacing利奧車隊鄭上觀拿下第二,縱橫車隊楊曦第三。

排位賽:特金頓再奪桿 謝家興險勝鄭上觀

周六上午9點40分,超級杯排位賽準時開始。十月末的佘山天氣晴朗,氣溫在20攝氏度上下。排位賽開始7分鐘后,葉弘歷、張志強、亞歷克斯·豐塔納的單圈速度統治全場。第10分鐘,科林·特金頓和北汽紳寶車隊朱胡安相繼刷新自己的最快單圈,兩人開始嘗試挑戰領先的東風悅達起亞軍團。很快,特金頓以1分04秒961的成績來到榜首,排位賽也進入到下半場。一直到比賽最后都沒有人再次超過他,這是特金頓繼武漢街道賽之后,再次展現強勁實力斬獲桿位。

中國杯排位賽隨后展開,在比賽進行接近7分鐘時,有賽車出現油液泄漏,賽會立即出示紅旗暫停比賽。賽道清理工作完成后比賽恢復,劉洋立即將全場最快圈速刷新至1分15秒990,但這一成績很快被鄭上觀回擊。到比賽僅剩最后十分鐘時,楊曦更新個人最快上到第二,和鄭上觀之間的差距只剩下0.013。謝家興則在接下來的一圈中,將成績推進至1分15秒889登上了榜首。最終,謝家興以0.057秒的微弱優勢力壓鄭上觀奪得CTCC生涯首桿,楊曦收獲第三。

超級杯沖刺賽:葉弘歷擴大領跑優勢

根據排位賽結果,特金頓、豐塔納在超級杯沖刺賽中從頭排出發,葉弘歷和北汽紳寶車隊朱胡安在三四位。起步后,豐塔納、葉弘歷見縫插針超過特金頓,緊張刺激的比賽從東風悅達起亞軍團領跑開始。豐塔納在第二圈里做出1:05.747的最快單圈成績。另一方面,長安福特車隊曹宏煒、上汽大眾333車隊張臻東在第三圈時通過維修區,這對于需要爭奪年度榮譽的曹宏煒來說,無疑是一個痛擊也非常遺憾。

比賽末段,特金頓與隊友艾明達相互超越又反超,他們身后是朱胡安和長安福特車隊喬什·伯頓(Josh Burdon)的激烈爭奪。第十二圈,朱胡安、朱戴維接連超過喬什·伯頓,但很快,朱胡安的賽車似乎出現問題,他回到了維修區。最終,豐塔納拿下沖刺賽的冠軍,葉弘歷獲得亞軍,特金頓和隊友艾明達在最后一圈交換了位置,艾明達回到了第三位。

賽后,豐塔納表示:“上一次我們車隊在佘山站的比賽并不是特別順利,很開心這次能冠亞帶回,這說明在大家的努力下,車隊整體都在前進。”對于又一次的大筆積分進賬,領跑超級杯積分榜的葉弘歷卻表現得低調和謹慎,在他看來不到最后一刻,結果都無法預測。艾明達在最后一圈和科林·特金頓互換了名次,對此他的解釋是:“比賽前半段,我有嘗試過進攻葉弘歷,但沒想到前輪衰減的速度超過預期。因此我放慢了步調,讓隊友特金頓來嘗試進攻。最終,為長遠積分考慮我回到了第三的位置,雖然這并不是上頒獎臺最理想的方式,但也足夠證明我們凌渡賽車的速度。”

中國杯沖刺賽:劉洋突出重圍佘山登頂

中國杯比賽正式開始后,謝家興守住進入一號彎,劉洋向楊曦發起挑戰并奪下了第三位置,緊追前面的鄭上觀。第五位出發的力魔Motive車隊的呂新民在車陣中遭遇事故,撞上輪胎墻遺憾退賽。之后比賽的纏斗中,劉洋抓住鄭上觀的破綻,晉升到了全場第二位。第五圈,廣汽豐田車隊的孫超也遭遇碰撞在賽道上打橫損失了位置,賽車的前保險杠也脫落在了賽車線上。而前方劉洋已經完成對謝家興的超越。接下來,楊曦也憑借最后一彎出彎后更快的尾速追上了鄭上觀,隨后成功奪回第三。 之后,謝家興身陷與楊曦的糾纏中無法脫身,而鄭上觀不幸吸住了孫超賽車掉下的前保險杠,巨大的碎片擋在鄭上觀賽車前讓他損失了速度。再看楊曦,盡管他在速度上更顯優勢,不斷向身前的謝家興發起進攻,但謝家興的防守也非常強硬,絲毫沒有讓出一寸空間。最終,劉洋領先謝家興3.692秒率先沖線,謝家興和楊曦分列二三。

賽后,劉洋坦誠這個賽季有些掙扎,從第一站拿下冠軍之后就問題不斷。“自珠海站后,我的心情有點兒小復雜,這場比賽其實也不容易,排位賽中大家的成績都非常接近。但是對我自己來說,又一個冠軍獎杯讓我恢復了一些信心,能夠幫助車隊收獲廠商杯也非常高興。”對于上海天馬賽車場,謝家興做了不少功課,他表示“今天的比賽相對來說比較辛苦,賽前做了很多調校。從桿位出發,一心所想就是不要失誤、做好自己。做了很多努力最后拿到亞軍,無論如何還是開心的,也還要繼續努力。”同樣,拿到季軍的楊曦也表示,有獎杯有積分就是好事,專業的比賽不需要無謂的碰撞,特別是在超車點極少的佘山站,能安全帶回就是勝利!

華夏賽車大獎賽:陳滬平排位奪桿

本周末,還有華夏賽車大獎賽與CTCC同場作戰。在周六的排位賽中,南京東沛力魔車隊陳滬平拿下桿位,他的隊友鄭晚成取得第三位。株洲國際賽車場車隊的孫安寧漸入佳境,他在排位賽中取得了第二名。

周日,CTCC將進行本賽季總倒數第三回合的積分爭奪,這場被稱作是火中取栗的圍場之爭,將通過廣東體育頻道、極速汽車、騰訊體育、虎牙直播等多個線上平臺,與全世界分享速度的故事。此外,本站CTCC發車儀式還準備了“車模競速”等新奇有趣的體驗,而在外場還有種類繁多的展臺、精彩紛呈的互動游戲。來到現場的觀眾看比賽、體驗的同時,還可通過拍照投稿的方式參與到“愛賽車、一起拍”的活動當中贏取獎勵。精彩就在明天,一定不要錯過!

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