026期一肖中特

上汽大眾

       上汽大眾成立于1985年,是一家中德合資企業,也是國內大規模的現代化轎車生產基地之一。總部位于上海安亭,目前擁有朗逸、途觀、桑塔納、帕薩特和斯柯達品牌等系列產品。

       本年度上汽大眾參賽車型為上汽大眾全新凌渡。

長安福特

    2001年4月,世界領先的汽車公司——福特汽車公司和中國的百年企業——長安汽車集團,共同簽約成立了長安福特汽車有限公司(長安福特),并于2003年初正式投產。成立十多年來,長安福特已經成長為一個具有跨地域和多品牌生產、經營能力的大型現代化汽車企業。在把一流的產品和一流的設計理念帶給中國消費者的同時,長安福特也努力向消費者提供世界一流的服務體系。

       本年度長安福特參賽車型為新一代??慫?。

東風悅達起亞

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業。主產品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國起亞,以先進技術精心打造,競爭力極強。未來,東風悅達起亞將圍繞“智造經典 惠創未來”的全新經營理念,以“尊重信賴”、“顧客至上”、“人才為本”、“和合共生”為核心價值,為消費者創造更加精彩的汽車生活。

本年度東風悅達起亞參賽車型為東風悅達起亞全新一代K3。

廣汽豐田

 
廣汽豐田汽車有限公司成立于04年9月1日,由廣汽集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本26.93億元,總投資92億元。公司擁有設施先進的技術中心、試制車間和試車跑道等研發基礎設施,將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力,提升核心競爭力。至2015年,投資5億元,形成300人規模的技術人員隊伍,同時具備車身設計的能力。
 
本年度廣汽豐田參賽車型為全新換代雷凌。

北京汽車

    北京汽車銷售有限公司成立于2012年11月, 主要負責北汽集團自主品牌的市場營銷、網絡建設、售后服務、終端銷售等業務。銷售公司是北汽集團發展自主品牌的重要支柱,也是其市場戰略實施的重要執行者,它的目標是將北京汽車的自主品牌全系列產品推向全國,并立志成為中國最優秀的營銷組織。目前在售車型包含轎車、越野車、微車三大類別。

    本年度北京汽車參賽車型為全新D50。

東風風神

東風汽車集團股份有限公司乘用車公司自2007年成立以來,已投產并上市東風風神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和東風A9等系列車型,以及新能源車型東風風神E30/E30L、東風風神A60EV、東風風神E70,產品布局實現了SUV+轎車+新能源三線并進。隨著2009年公司第一款產品東風風神S30車型上市,公司陸續開展了東風風神征服五大洲、牽手NBA中國賽、邀請明星代言、“致敬英雄”探訪之旅等市場活動。

參賽車型為東風風神奕炫

 

破·立·新 2019易車CTCC開跑 何曉樂魯子房分奪冠軍
來源:CTCC官方網站 發布時間:2019/5/11 23:05:14

5月11日,由易車總冠名、至尊合作伙伴江小白助力下的易車CTCC中國房車錦標賽2019賽季第一站在廣東國際賽車?。ㄕ厙歟┱嬌?。這個周末是CTCC 2019賽季的全新揭幕,本年度CTCC得到了易車的大力支持和贊助,易車與CTCC一同助力中國賽車事業的發展。在第一回合的比賽中,奪得超級杯前三的車手分別是長安福特車隊的何曉樂、東風悅達起亞車隊的張志強及崔岳;奪得中國杯前三的車手分別是縱橫車隊的魯子房、星之路車隊的孫安寧及縱橫車隊的吳曉峰。東風悅達起亞車隊和縱橫車隊分獲超級杯和中國杯兩大組別的廠商杯。

在上午的排位賽中,超級杯的東風悅達起亞車隊車手崔岳奪桿,中國杯中縱橫車隊車手楊帆獲得第一,根據2019賽季的新規則,這兩位車手將分別在周日第二回合決賽中從桿位起跑。而在排位賽后展開的第一回合則采用倒序發車程序,倒序范圍由各組別排位賽桿位車手抽簽決定。因此,超級杯第一回合頭位發車的車手是北京汽車車隊朱胡安,中國杯第一回合頭位發車的車手是東風風神車隊的黃福金。

破 · 打破廣東國際賽車場單圈紀錄

廣東國際賽車場位于肇慶大旺高新區,賽道長約2.8公里。曾經CTCC在這里留下1分19秒756(東風悅達起亞-亞歷克斯·范特拿-2017年6月3日排位賽)的賽道記錄。而在今天的排位賽中,東風悅達起亞車隊新援崔岳技驚四座,將最快單圈的標桿刷新到了1分18秒808。在加入新東家后第一站就拿到桿位成績,崔岳的開心溢于言表。他不僅表示全新一代K3賽車表現力極佳,甚至在新聞發布會上開玩笑說:“我都想一直在這里待到退役了,不會考慮再換車隊。”

此外,超級杯排位第二、第三的車手分別為上汽大眾333車隊張臻東、東風悅達起亞車隊亞歷克斯·范特拿。中國杯的排位前三名被縱橫車隊包攬,依次為楊帆、閆闖、吳曉峰。車手們均對賽事官方指定輪胎供應商米其林表示了贊賞,稱米其林輪胎無論在抓地力方面還是持續性上都有著無與倫比的表現。

立 · 長安福特何曉樂的自我證明

在超級杯第一回合決賽中,長安福特車隊何曉樂在比賽前半段的混戰中接手領先,但在賽事后半段等待他的是對手的猛攻。在最后三圈的比賽中,,三輛賽車如影隨形展開了激烈的攻防戰,不過何曉樂的直道尾速似乎更占優勢,在以“Stop & Go”布局著稱的廣東國際賽車場,雙方的對決勢均力敵。最終,何曉樂成功頂住重壓證明自我,奪下了超級杯分站冠軍,展現了他作為長安福特隊長的自我修養,長安福特車手新賽季旗開得勝。

上汽大眾333車隊張臻東距離頒獎臺僅一步之遙位列第四,國民岳父韓寒的回歸之戰殺進了十大高手之列,完成了進入積分區的賽前目標。

今年升級至超級杯的廣汽豐田首戰表現可圈可點,兩臺全新打造的雷凌賽車順利完成了比賽,其中,張漢標排在全場第七,林立峰排在第八位。

縱觀超級杯的比賽來說,今年東風悅達起亞車隊啟用了全90后的陣容,這樣的用人策略已經開始展現效果。當然,房車賽車手的生命力相比方程式而言更為持久,因此,像韓寒、何曉樂、甄卓偉等80后車手依然位列在今天比賽的高手行列中,連70后車手林立峰都說,“我現在才是房車比賽的黃金年齡!”所以說,年齡不是問題,人車合一,才是一位車手的最高境界!

新 · 中國杯的新景象

中國杯第一回合決賽同樣有出人意料的展開,從第四位起步的魯子房穩健發揮,第二圈就接過了謝欣哲的領跑優勢,最終帶回冠軍獎杯。這一勝利果實來之不易,更是魯子房參加CTCC以來斬獲的生涯首冠。

另一方面,星之路車隊的孫安寧追擊謝欣哲也成為了全場焦點,精彩纏斗一直持續到了第七圈,兩人滴水不漏的攻防相當好看。值得一提的是,2019年為孫安寧正式參戰CTCC的第一個賽季,此前他曾在一眾單一品牌賽事中有著非常亮眼的成績。無論是魯子房的生涯首勝,還是孫安寧的一鳴驚人,都看得出CTCC在新賽季開啟了充滿驚喜的全新征程。

首度加盟易車CTCC中國房車錦標賽的東風風神車隊在首回合比賽中斬獲頗豐,楊曦和黃福金兩位車手斬獲第四和第五,距離領獎臺僅一步之遙,謝欣哲也以積分區的名次完賽。東風風神車隊首演全員積分區完賽,對于“一年級生”的首場考試來說,這樣的成績已經具有說服力。

精彩賽事的背后,離不開“汽車生活的靠譜伙伴”易車,以及至尊合作伙伴江小白的大力支持!5月12日周日,易車CTCC中國房車錦標賽第一站第二回合決賽約你不見不散。無法到場的朋友也不用擔心,大家可以通過電視頻道CCTV5+,廣東體育頻道和極速汽車收看比賽。同時我們也在虎牙直播和騰訊體育為大家提供了現場直播的信號。只要打開手機,點開下方的鏈接就能享受中國汽車(場地)超級聯賽無比洋溢的激情和無以倫比的速度。

 

 

 

 

 

 

 

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