026期一肖中特

上汽大眾

       上汽大眾成立于1985年,是一家中德合資企業,也是國內大規模的現代化轎車生產基地之一。總部位于上海安亭,目前擁有朗逸、途觀、桑塔納、帕薩特和斯柯達品牌等系列產品。

       本年度上汽大眾參賽車型為上汽大眾全新凌渡。

長安福特

    2001年4月,世界領先的汽車公司——福特汽車公司和中國的百年企業——長安汽車集團,共同簽約成立了長安福特汽車有限公司(長安福特),并于2003年初正式投產。成立十多年來,長安福特已經成長為一個具有跨地域和多品牌生產、經營能力的大型現代化汽車企業。在把一流的產品和一流的設計理念帶給中國消費者的同時,長安福特也努力向消費者提供世界一流的服務體系。

       本年度長安福特參賽車型為新一代??慫?。

東風悅達起亞

東風悅達起亞汽車有限公司系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車制造企業。主產品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國起亞,以先進技術精心打造,競爭力極強。未來,東風悅達起亞將圍繞“智造經典 惠創未來”的全新經營理念,以“尊重信賴”、“顧客至上”、“人才為本”、“和合共生”為核心價值,為消費者創造更加精彩的汽車生活。

本年度東風悅達起亞參賽車型為東風悅達起亞全新一代K3。

廣汽豐田

 
廣汽豐田汽車有限公司成立于04年9月1日,由廣汽集團與日本豐田汽車公司各出資50%組建,合作期限30年,注冊資本26.93億元,總投資92億元。公司擁有設施先進的技術中心、試制車間和試車跑道等研發基礎設施,將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力,提升核心競爭力。至2015年,投資5億元,形成300人規模的技術人員隊伍,同時具備車身設計的能力。
 
本年度廣汽豐田參賽車型為全新換代雷凌。

北京汽車

    北京汽車銷售有限公司成立于2012年11月, 主要負責北汽集團自主品牌的市場營銷、網絡建設、售后服務、終端銷售等業務。銷售公司是北汽集團發展自主品牌的重要支柱,也是其市場戰略實施的重要執行者,它的目標是將北京汽車的自主品牌全系列產品推向全國,并立志成為中國最優秀的營銷組織。目前在售車型包含轎車、越野車、微車三大類別。

    本年度北京汽車參賽車型為全新D50。

東風風神

東風汽車集團股份有限公司乘用車公司自2007年成立以來,已投產并上市東風風神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和東風A9等系列車型,以及新能源車型東風風神E30/E30L、東風風神A60EV、東風風神E70,產品布局實現了SUV+轎車+新能源三線并進。隨著2009年公司第一款產品東風風神S30車型上市,公司陸續開展了東風風神征服五大洲、牽手NBA中國賽、邀請明星代言、“致敬英雄”探訪之旅等市場活動。

參賽車型為東風風神奕炫

 

CTCC第四站首回合 東風悅達起亞首踏紹興再奪廠商杯
來源:CTCC官方網站 發布時間:2019/7/6 0:00:00

2019年7月6日星期六,中國紹興柯橋汽車文化節·CTCC中國汽車(場地)職業聯賽第四站第一回合在位于浙江紹興的浙江國際賽車場上演。首次踏足這條賽道的東風悅達起亞車隊收獲佳績,曹宏煒和張大勝包攬冠亞軍。由此,東風悅達起亞憑借兩位車手的出色發揮、斬獲了本回合比賽的廠商杯的冠軍!


排位賽:張志強斬獲第四
超級杯的排位賽在早上9點半首先進行,四位東風悅達起亞的車手們魚貫而出,爭取做出有競爭力的時間。很快,曹宏煒和張大勝排到第二和第三的位置,隨著輪胎溫度的攀升,他們的時間被對手超越,位列第七及第八。另一邊廂,張志強在最后時刻做出了1:32.323的時間,來到了第四位。這個時間僅與頭車相差0.2秒,可見如今超級杯競爭之激烈!排位賽結束后,賽會抽簽顯示為第一回合發車順序以排位賽的前八倒序發車,這也意味著張大勝與曹宏煒將在下午的比賽中處在頭排發車!


決賽:擺脫困境 收獲廠商杯!
決賽于下午2點展開,比賽伊始,大直道發生了嚴重的碰撞事故,所幸東風悅達起亞車隊前排起跑的兩輛全新一代K3賽車順利帶出。事故引發了安全車出動,待安全車撤走以后,曹宏煒和張大勝與對手多次過招,高下難分。最終,他們以冠亞軍的名次帶回!廠商杯冠軍的榮譽由此也被東風悅達起亞攬入懷下。張志強和崔岳最終收獲第四和第五。


賽后,曹宏煒表示:“我的發車很順利,但是事故安全車帶隊的時候時間有點長,我的賽車是隊內最重的,車重對輪胎就不太友好了,有一點影響我的發揮。所以晚點我要跟工程師溝通一下,因為明天的比賽會更長,需要做一些調整。雖然我們針對這條賽道做了不錯的調校功夫,但我們不能僥幸,明天我們一定要努力拿更多的積分!”


而亞軍張大勝則說到:“發車的時候我還是不錯,碰撞事故沒有波及到我,但影響了我的節奏。之后對手超越了我,當時我排在第三,安全車就出來了。比賽過程中,我的輪胎溫度熱得有點慢,所以安全車走了以后我就緊守住自己的位置,拿到積分。”


明日,CTCC將進行第四站第二回合的決賽,我們且看東風悅達起亞四臺全新一代K3再創佳績!

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